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襄阳北站“颗粒归仓”提前完成全年运输收入任务

发布时间:2017-11-29 15:14:06    来源:    作者:曹黎波 刘莉玲
    今年以来,襄阳北站面对运输市场的激烈竞争,在服务好二汽襄阳轿车生产基地等大客户的同时,积极抓好零、小、散货物运输,即捡好了“西瓜”又不丢“芝麻”,全力以赴增运创收。截至11月28日,该站运输收入完成13773.7万元,提前完成了全年运输收入任务。

    今年以来,该站面对严峻的经营形势和竞争日趋激烈的物流市场,一方面从统一干部职工思想着手,结合“强基达标,提质增效”主题教育活动,由站领导带队深入到各包保车间广泛开展形势任务宣讲,讲清新形势下车站面临的挑战和机遇,让每名干部职工清楚了解车站面临的货运营销困难。按照全年任务,倒排工作进度,把货运收入任务分劈到每个月,落实到班组和个人,等强传递压力,增强干部职工的紧迫感和责任感。另一方面该站始终以市场为导向,科学预测运量,加强货源组织。成立了5个货运营销小组,结合市场信息、季节货源特点,不定期的深入周边市县厂矿、集贸市场进行货源摸底调查,准确掌握辐射区内厂矿企业的生产情况,广泛宣传批量零散快运和新增集装箱业务以及车站的装车优势,为增运增收开辟了新亮点。

    与此同时,该站抓住紧邻东风二汽襄阳轿车生产基地的有利条件,实施“大客户战略”,对重点企业实行包保,包保人每日对包保企业进行沟通,联系货源,了解客户需求,为货主提供一户一案、一事一议的“个性化”服务。使乘用车运输成为该站吸引区域内货源的新亮点。

    在此基础上,为了稳住货源,该站还从提升服务质量入手,因地制宜出台服务货主的新举措。全面放开需求受理,客户从通过95306网站、电话传真、车站窗口提出的运输需求,做到敞开受理,24小时随到随办。坚持日分析制度,注重装卸车作业、物流配送等环节的衔接,切实做到货物快装快卸不积压,确保所有装车有据可查,从源头上强化货装安全质量。并对货主实行“一对一”、“一对多”的结对跟踪服务。采取电话回访、问卷调查和座谈等方式,收集货主在装车过程中对车站服务的评价,对货主提出意见建议明确责任人,限期进行回复整改,并纳入考核,收到了货主的一致好评。

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